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供应商家推荐双梁门式起重机,欢迎订购,数量有限

2020-01-28 02:55:01 1594次浏览

价 格:面议

起重机的设计:

基于现代化生产的需要,起重机的优化设计显得尤为重要,好的设计方案可以在充分保证客户用途的情况下,使整机性能得到改善,节省钢材及加工成本,提高经济效益。

根据用户需求,从实用性、先进性、安全性、环保性、节能性出发,选型为单梁葫芦门式起重机。

起重机的技术参数、工作原理、性能特点以及控制系统要求,经过先进合理的设计,使整机性能及结构更趋合理,使整机成本大幅度降低,使社会效益得到增强。

主要结构

起重机由门架、大车运行机构、驾驶室装置、电力拖动装置、葫芦供电系统,大车运行纠偏装置、锚定机构等组成。

1.门架

门架为一根主梁,一对上横梁(分刚性支腿相配、柔性支腿相配)两根刚性支腿,两根柔性支腿,两根下横梁组成。

设计是门式起重机满足制定工作能力所需要的强度,刚度是门式起重机设计所需解决重点问题。

通过设计计算,主梁结构形式为上宽1560mm,高为3000mm,下宽718mm,为电动葫芦行轨,是45#工字钢的12,底部为16mm钢板。

主梁由腹板、侧板、承载腹板及运行轨均为内隔板相连接,形成上宽下窄结构,上宽是为保证大跨度起重机水平刚度的,下窄是保证电动葫芦沿主梁轨稳定运行。

因主梁自重83吨及额定起重40吨,这对上横梁与主梁结构相连存在焊接强度问题。上横梁分段在主梁两边焊接,内连接隔板,连接部位因焊接造成内应力,强度及刚度无法保证。

2.行走机构的传动

行走机构设计是根据门式起重机整机的重量,考虑到工作的环境条件,选择电动机,减速机及制动器。在以前门式起重机运行机构设计中,电动机和减速机之间的连接通常使用的是弹性联轴器或刚性联轴器,起动和制动时噪声大、惯性力大、故障率高、正常晃动厉害、操作人员工作不舒适,产生不安全感。通过分析,选用偶合器的方案。大大减少了启动、制动时的惯性力,改善了工作性能。

3.动力输入

门式起重机的动力输入是靠动力电缆随门式起重机移动完成的,电缆绕在电缆卷筒上,传统的电缆卷筒收放是靠起重机移动拖拉电缆(弹簧式)电缆本身受力大,易造成电缆损坏。所以在设计中采用了电动式卷筒装置(为堵转式)结构布局合理,改善了电缆在工作中损伤。

4.安全装置

因两台电动葫芦同轨运行,在电动葫芦相对部位安装行程开关,防止电动葫芦运行时发生碰撞。电动葫芦本身已有高度限制器和超载控制器。因跨度大,大车运行端梁上装有大车行走轨道纠偏装置,可保证起重机沿轨道稳定运行。

制造完毕,安装试车,完全达到设计标准及要求,使用户满意。

供应MH葫芦门式起重机,MHZ抓斗门式起重机,门式起重机厂家;山东亚泰重型机械有限公司主要生产以下产品:

电动葫芦门式起重机型式分类、代号:

a.电动葫芦吊钩门式起重机:MH

b.电动葫芦抓斗门式起重机:MHZ

c.电动葫芦电磁门式起重机:MHC

d.电动葫芦半门式起重机:BMH

供应MH葫芦门式起重机,MHZ抓斗门式起重机,门式起重机厂家;MH型电动葫芦门式起重机技术参数:

1.起重量:3t-32t

2.起升高度:6m-20m

3.跨度:10m-35m

4.工作级别:A3-A5本样所提供重量为设计值,制造值+15%

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